Kış Lastiği Zorunluluğu Kimleri Kapsıyor? 2026–2027 Tarihleri ve Ceza

Kış lastiği zorunluluğu bu sezon 15 Kasım 2026’da başlıyor ve 15 Nisan 2027’ye kadar sürüyor. Zorunluluk, şehirlerarası karayolunda yolcu veya yük taşıyan ticari araçları kapsıyor. Hususi otomobiller ülke genelindeki zorunluluğun içinde değil; ancak valilikler kendi illerinde farklı karar alabiliyor. Kurala uymayan aracın işletenine 2026 itibarıyla 6.000 TL idari para cezası uygulanıyor.

Yıllarca “1 Aralık” diye bilinen tarih değişti. Aşağıda aracınızın kapsama girip girmediğini ve lastiğinizin yasal olarak kış lastiği sayılıp sayılmadığını kontrol edebilirsiniz.

Tarih değişti: 1 Aralık değil, 15 Kasım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 4 Ekim 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan tebliğ değişikliğiyle uygulama dönemini dört aydan beş aya çıkardı. Eski düzende zorunluluk 1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’da bitiyordu. Yeni düzende dönem her yıl 15 Kasım – 15 Nisan arası.

Valilikler, il sınırları içindeki uygulamaya ortalama yerel sıcaklıklara göre karar veriyor ve dönemin başına ve sonuna 1’er ay ekleyebiliyor. Yani soğuk bir ilde zorunluluk en erken 15 Ekim’de başlayıp en geç 15 Mayıs’a kadar sürebilir.

Kış lastiği zorunluluğu hangi araçları kapsıyor?

Tebliğ, araç türüne göre hangi lastiklerin kış lastiği olması gerektiğini ve en az diş derinliğini ayrı ayrı belirliyor. Türkiye’de tescilli olsun ya da olmasın, şehirlerarası yolda yolcu veya eşya taşıyan her araç bu kurala tabi.

Araç türü	Zorunlu mu?	Hangi lastikler?	En az diş derinliği
Kamyon, çekici, tanker, otobüs	Evet (şehirlerarası taşımada)	Tahrikli dingildeki lastikler	4 mm
Kamyonet, minibüs, ticari otomobil	Evet (şehirlerarası taşımada)	Tüm lastikler	1,6 mm
Hususi otomobil	Ülke genelinde hayır; valilik kararı ve yol durumu belirleyici	—	1,6 mm (genel yasal sınır)

Yolda değiştirilen lastiğin yerine takılan lastiğin de kış lastiği olması gerekiyor. Diş derinliği sırtın ortasına en yakın dişlerden ölçülüyor; M+S işareti olsa da dişi bu sınırın altındaki lastik uygun sayılmıyor.

Özel aracınız varsa: zorunlu değil ama hesaba katmanız gerekenler

Hususi otomobil için ülke genelinde bir tarih zorunluluğu yok. Yine de üç durum aracınızı doğrudan etkileyebilir:

• Valilik kararı: Bazı iller özellikle dağ geçitlerinde ve yoğun kar alan güzergâhlarda tüm araçlar için kış lastiği veya zincir şartı getirebiliyor. Yola çıkmadan önce gideceğiniz ilin valilik ve emniyet duyurularına bakın.
• Kar ve buz: 7574 sayılı Kanun, karlı ve buzlu havada ağır taşıtların güvenle ilerleyemediği yollarda kar zinciri bulundurmayan ya da kullanmayan sürücüye de 6.000 TL ceza öngörüyor. Bu yükümlülük kış lastiğinden ayrı işliyor.
• Sıcaklık eşiği: Tebliğ kış lastiğini, 7°C’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel hamur ve desenle üretilmiş lastik olarak tanımlıyor. Kasım sabahları birçok ilde bu eşiğin altında geçiyor; yaz lastiğinin hamuru bu sıcaklıklarda sertleşir.

Kış hazırlığını yalnızca lastik değişimiyle sınırlamayın. Soğuk havada lastik iç basıncı da düşer; doğru değerleri araç lastik basıncı ne kadar olmalı rehberinden kontrol edebilirsiniz.

Lastiğiniz yasal olarak kış lastiği sayılıyor mu? M+S ve 3PMSF farkı

Tebliğe göre yanağında M+S (çamur ve kar) ve/veya kar tanesi işareti bulunan lastik kış lastiği kabul ediliyor. Burada çoğu sürücünün bilmediği bir ayrım var:

• M+S üreticinin kendi beyanına dayanır; zorunlu bir kar testi yoktur. Birçok dört mevsim lastiğinde ve bazı SUV lastiklerinde de bulunur.
• 3PMSF (üç tepeli dağ ve kar tanesi) işareti ise lastiğin standart bir kar testinde referans lastikten daha iyi sonuç verdiğinin belgelendiğini gösterir. Kar performansı için daha güçlü bir göstergedir.

Pratik sonuç: M+S yazan dört mevsim lastik denetimde kış lastiği sayılabilir, ama karlı yokuşta gerçek bir kış lastiği kadar tutunmayabilir. Sık kar gören bir bölgede yaşıyorsanız 3PMSF işaretini arayın.

Zincir ve çivili lastik kış lastiğinin yerine geçer mi?

Zincir geçmez. Tebliğ, zincir bulundurmanın veya takmanın kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmadığını açıkça belirtiyor. Zincir yalnızca karlı ya da buzlu zeminde, düşük hızda kullanılır.

Çivili lastik ise kış lastiği yerine sayılıyor, ancak yalnızca buzlu zeminde kullanılabiliyor.

Ceza ne kadar, aracınız yolda bekletilir mi?

27 Şubat 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, Karayolları Trafik Kanunu’nun kış lastiğiyle ilgili 65/A maddesini yeniden düzenledi. Buna göre:

• Kış lastiği yükümlülüğüne uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası veriliyor. Ceza sürücüye değil, aracın işleteni olan şirkete veya kişiye kesiliyor.
• Araç, lastiklerini uygun hâle getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gidebiliyor; sonrasında kurala uygun hâle getirilmesi gerekiyor.
• Cumhurbaşkanı bu tutarı azaltmaya veya iki katına kadar artırmaya yetkili. Bu nedenle sezon içinde güncel tutarı resmî kaynaktan kontrol edin.
• Aynı madde, kar ve buzla mücadele çalışmaları sırasında zincir takmadığı için trafiği engelleyen kamyon, çekici ve otobüs sürücülerine 24.000 TL ceza öngörüyor.

Hesap şöyle işliyor: Trafik idari para cezaları tebliğden itibaren 15 gün içinde ödenirse yüzde 25 indirimli ödenebiliyor; 6.000 TL’lik ceza bu durumda 4.500 TL’ye iniyor. İnternette hâlâ dolaşan 2025 sezonuna ait 5.856 TL ve daha eski tutarlar bu sezon için geçerli değil.

Yola çıkmadan önce 5 dakikalık kontrol

• Yanak işareti: M+S veya kar tanesi sembolünü dört lastikte de kontrol edin.
• Diş derinliği: Dişlerin arasındaki küçük aşınma göstergeleri (TWI) diş yüzeyiyle aynı seviyeye geldiyse lastik sınırdadır.
• Üretim tarihi: Yanaktaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösterir; “4521”, 2021’in 45. haftası demektir.
• Yavaş hava kaybı: Lastiklerden biri sürekli daha düşük çıkıyorsa lastik patlak değilken havasının neden indiğini anlatan yazıdaki kontrolleri yapın.
• Görüş: Kış öncesi silecek lastiklerini de değiştirin; iz bırakan veya öten silecek için silecekler neden ses yapar yazısına göz atabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Sadece çekiş yapan iki tekere kış lastiği takmak yeterli mi?

Kamyonet, minibüs ve ticari otomobillerde tebliğ dört lastiğin de kış lastiği olmasını istiyor. Hususi araçta zorunluluk yok, ama ön ve arka aksta farklı tutuş buzlu virajda aracın arkasının kaymasına yol açabildiği için dört tekerde aynı tip lastik önerilir.

Kış lastiği kaç yıl kullanılabilir?

Yasal bir yaş sınırı yok; belirleyici olan diş derinliği ve hamurun durumu. Bazı büyük üreticiler 5 yaşını geçen lastiklerin her yıl kontrol ettirilmesini, 10 yaşını geçenlerin değiştirilmesini öneriyor.

Valiliğin kararını nereden öğrenebilirim?

Valilik kararları genellikle valiliğin ve il emniyet müdürlüğünün sitelerinde duyuruluyor. Uzun yoldan önce güzergâhı Karayolları Genel Müdürlüğü’nün yol durumu duyurularından da kontrol edin.

Kaynakça

• Mevzuat Bilgi Sistemi – Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ (güncel metin)
• Resmî Gazete, 27 Şubat 2026 – 7574 sayılı Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun

Bilgiler 8 Ekim 2026 tarihinde kontrol edilmiştir. Ceza tutarları ve valilik kararları sezon içinde değişebilir.